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手が届かないところへのレール敷設のために、レールをはめ込むように角材を使で作っておきます。 |
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ヤードの後ろ部分のパネルです。
レイアウトが分割構造になってるためヤードも当然分割されます。
したがってレールを最初から取り付けることができないため、しかも空間の高さが６㎝ぐらいしかないので 後から、はめ込むようにしました。 |
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限られた空間に納めるためレール間隔をギリギリに狭めています。いくつかの車両を使って干渉もチェツクします。 |
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狭いところは、こんな間隔で並びます。
車両を手で取るとことはできません。 |
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ヤード前方のパネルです。
分割部分の手前までレールを固定します。 |
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ヤードの基盤にレールを仮組みします。
後端部の処理は、端数レールを合わせるよりＳ２８０レールをつないで、あまった部分を切断してしまいました。 |
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レールは切断。 |
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レールを切断する場合レールが抜けないようにストッパーが付いてますので、そちら側を使います。 |
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地下部分に組み込むヤードの全体です。
黄色のラインから分割されます。
これだけの物を、後から入れるのは大変な労力でした。 |
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分割した基盤をレイアウト横から差し込みます。 |
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ここから水平にして取り付けます。
取付はＬ形の金具を棚受けのようにして木ねじで固定します。 |
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ヤードの後ろの部分も同じように横から入れます。
部屋が狭いので、窓を開けて、さらにベランダも利用して押し込んでいます。 |
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基盤が地下に組みあがった状態です。
ここにレールを引きます。 |
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角材の間にレールを通して差し込みます。 |
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車両が暴走した時のためのクッション代わりに台所から「パクった」スポンジを利用。（ないしょ） |
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レールエンドに合わせ適当に切ってからゴム系の接着剤で貼り付け。 |
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ヤードの端っこに取付ます。
運転ミスをすると～スポンジに衝突！ |
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こんなふうに車両が入線します。
後は、ポイントの配線をしたら地下ヤード完成です。
脱線すると、大変！ |
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疑問１）これって列車ぜんぜん見えないけど、どうやって走らせるの？
のぞくんです。