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アッシュピットですがKATOの製品でスポートなどとセットになって販売されてる部品を使いました。 |
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ドリルでレール両端に穴を開けて、ノコで横に切断！ |
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ここで問題発生！
レール断面の下の部分［⊥］が出っ張っているのでパーツがすんなり入りません。仕方なくヤスリで削りました。 |
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レールの下側からはめ込みます。 |
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さらに問題発生！
ご覧のように下にも出っ張ります。
道床の厚みも違うんだ・・・ |
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日常となった穴開けで穴掘りをします。 |
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次は、整備用のピット部分のレールを「１」でご覧いただいたように道床を加工します。
ついでにレールの横も、さび色に塗装しておきます。 |
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レール下に、枠を作ります。
整備用のピットも別に作っておきました。 |
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ピットを裏からハメ込んで上に乗るレールとの位置関係を決めます。
位置が決まったら接着して、その上にレールを敷設します。 |
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階段を２カ所に作りました。
階段の材料は、スクラップの中を物色していたらＴOＭＩＸ高架橋の付属品であるステップを発見。
それを加工して使用してます。 |
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アッシュピットも同様にもう１カ所設置しました。
部品が余ったので、駅ホーム先端にもつくる予定です。 |
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これが機関区全体のようすです。
この後、やっと地面作りに入れます。 |
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整備用と、機関車の灰を捨てるためのアッシュピットも堀ります。
欲張りなぐらい作るんだね。