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| 台枠： |
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| 外寸： |
全体の大きさは６畳間に収まる寸法で、全方向から眺められるようにして、いろいろなシーンを楽しむことができるようになっています。正面の凹は、レイアウトに取り囲まれ感をだすためにもうけています。出角・入角を造ることで、情景が豊かになります。さらにこのスペースはコントローラーを置くのにも利用しています。
また設置場所が和室である関係で畳に座っての、まさにお座敷運転となるため、列車が高さ３０センチのところを通過するような視線の設定にしました。下から見上げると、また違った世界が広がります。 |
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| 占有面積： |
大きく見えますが２㎡弱です。約畳１畳分ぐらいを占有しています。
住宅事情と同じで狭ければ上へ積み上げ、平屋から２階３階というように線路の路盤も４層にしているので、実際の延べ床面積というか容積はそれ以上の広さがあります。 |
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| 構造： |
フラットトップ |
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| 材料： |
２４×４２角材に５．５tベニヤをタッピングビスにて接着張付。普通の木ネジでは締め付けが効きません。フロア（畳）との接地面にはカーペットを張って床の保護をしています。
台枠は、ゴム足などで部分的に支えると反りの原因になるので
枠全体が床と接地するようにして安定させ、反りの防止と畳の保護をしています。 |
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| 構成： |
３つのブロックに分けて作っています。
サイズ Ａ：７５０×７５０ Ｂ：５７０×１４００ Ｃ：７５０×８００
Ａ＋Ｂ＋Ｃの３ブロックをボルトで連結しています。 |
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| 分割可能： |
いざというとき３分割して移設することが可能です。
あくまで「イザ」という時ですから通常は分割しません。
配線やレールなどは分割できるようにカプラーでつなげたり、レールのジョイント位置もだいたい合わせています。鉄橋なども２つのブロックにまたがって架かっているところは、取り外し可能な構造にしてあります。ワンタッチで分割というわけにはいきませんが、非常時？分割対応です。 |
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| レール基盤： |
フラットトップ面から高さ２８０ミリのとろこへ基準GLを設定 し、レールの基盤を作り、微妙な高低差を付けて立体感を出しています。それにより高さのある橋梁（３０センチ高）を可能にしました。
「ベニヤの上に作りました」という感じで、いかにも板の「平面」が連想されるような、構成にならないよう意識しました。
レールの基盤や建物のベースは５．５tのベニヤを使用して２４×２４角材を台枠トップから建てて支えています。 |
「きこり」の名前の由来どおり、いつも木を切っていました。
この基礎工事が大変なんです。でも、列車が駆け抜けるところを想像しながら重労働に耐えました。以下は、その細かな内容です。