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・ターンテーブルは前レイアウトから移設したもので色替えをしています。今の製品は３世代目ですが、これは２世代目のタイプで、レールブロックの構造が現在とは違って互換性はありませんでした。久しぶりに動かすと途中で止まったりで、分解メンテナンスを行いました。ブロックの取付位置を微妙に調整する必要ありです。最後に少量のグリスを付けて、何とかスムーズに回るようになり主役が復活しました。レイアウトで実際に機能しなくては意味がありませんから。 |
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・ストラクチャーを配置する場所は現物を実際に置いて検討します。現実との理屈に合わなくても、そこは自分流で、見栄えの方を優先させました。 |
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・蒸気のアッシュピットはＫＡＴＯ製です。線路を加工し、はめ込みましたが、かなり手こずりました。道床を取っ払った方が良かったです。 |
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・給炭台や給水塔の土台を固定するためにカーペットを剥がしますが、こういう時に限って頑固にくっついているもので、狭いところでの力仕事は神経を使います。 |
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・小さな小屋ですが、ここへもＬＥＤ照明を組み込みます。配線を通すための穴を開けています。メンテナンスの事を考慮し、屋根は点付けで接着し簡単に外せるようにしました。 |
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・機関庫の土台部分です。敷板が凹んでる所は照明用の配線を通す穴が開けてあります。
建物位置が決まったら、レールを接着していきますが、ターンテーブルとの方向をぴったり合わせるように調整します。 |
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・ここへ急きょ床下点検用のピットを設置することにしました。狭い場所へはカッターの刃が入らず結局、解体撤去となりました。 |
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・点検ピット設置完了です。線路は道床をカットしています。上は洗車台を設置するためのベースです。 |
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・レイアウトの雰囲気にマッチした詰所が見つからなかったので、Ｖｏｌｌｍｅｒ製のストラクチャーから、合いそうなのを探して置いてみました。ここも点灯するようにしましたが、手が届きにくい場所は配線を取り出すのに苦労します。 |
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・機関区全景です。奥からターンテーブル（ＴＯＭＩＸ）、機関庫・給水タンク・スポート・給炭台（津川）、アッシュピット（ＫＡＴＯ）保線小屋（Ｖｏｌｌｍｅｒ）、構内灯・構内時計（ＢＲＡＷＡ）、給油タンク（ＦＡＬＬＥＲ）、床下点検ピット、屋根上点検台（ＴＯＭＩＸ）洗車台（ＧＭ）、信号所（ＴＯＭＩＸ）と並びます。これで、設備関係の配置は終了です。 |
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・車両を入れてみると、機関区らしく見えてきます。
次のステップは地面→バラスト→緑化→作業員という工程になりますが、ここのセクションは一旦終了し、次は違うセクションの製作に向かいます。 |
| 2008.11.1 |
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